Trident logo 2016 gevuld extra klein png

 WZV Trident

Maasbruggenwedstrijd – een kamelenrace op de Maas

Geplaatst op 24-08-2026  -  Categorie: Algemeen  -  Auteur: Cristel Pessers

Maasbruggenwedstrijd – een kamelenrace op de Maas

Uitgenodigd door Clovis gingen Joost en ik met NED 264 naar de Maasbruggenwedstrijd. Mijn Yngling ligt al 20 jaar in Waalwijk en wordt vooral gebruikt als toerboot. Heerlijk om er samen met mijn moeder een stukje mee te varen en gewoon gezellig buiten te zijn. Maar deze keer mocht hij weer eens doen waarvoor hij eigenlijk gebouwd is: wedstrijdzeilen.

Voor vertrek hadden Joost en ik nog even een bijzonder ritueel. Met de boot half in het water en een auto ijskrabber probeerden we de aangroei van het onderwaterschip te verwijderen. Of het geholpen heeft weten we niet, maar volgens mij waren we in ieder geval minstens 0,001 knoop sneller. Dat moet toch ergens winst opleveren.

Wat ontzettend leuk was om te zien, is dat er in Heusden zo’n fanatiek wedstrijdcircuit bestaat met zoveel Ynglings. Iedereen kent elkaar, de verhalen beginnen al tijdens het palaver en de strijd op het water is serieus… maar gelukkig met voldoende ruimte voor sterke verhalen achteraf.

Alle boeien over bakboord… toch?

Tijdens het palaver was het voor mijn gevoel glashelder: alle boeien over bakboord. Alleen in de Sailing CloviInstructions stond iets anders. Goed dat we we op tijd waren voor dit palaver.

En toen kwam de start.

Ik heb inmiddels zo’n 140 klassewedstrijden in een Yngling gezeild, verdeeld over twee continenten en tien verschillende landen. Maar nog nooit heb ik een start meegemaakt waarbij de start schuin tussen een havencontainer en een vlag gelegd werd.. niet in de wind, wel bijna aan onderzijde tegen een steiger aan er een start procedure op de Apple tijd , en je vervolgens de havenuitgang uit moest varen én er direct twee ondieptes op je lagen te wachten.

Resultaat?

We voeren binnen enkele minuten aan de grond terwijl de rest van het veld vrolijk vertrok. Gelukkig hield Joost zijn hoofd koel en was de parkeertijd niet de moeite waard om een ticket te kopen en wees hij mij daarna bij een bakboord stuurboord situatie net op tijd op een Yngling met buitenboordmotor. (Die extra meter had ik niet ingecalculeerd)

Dat noemen ze dus ervaring opdoen. Lokale kennis is soms goud waard.

Een kamelenrace op de Maas

Een noordelijke wind op een rivier die ongeveer van west naar oost loopt… tja, dan krijg je een beetje een kamelenrace. Lange rakken, weinig spektakel en vooral proberen de boot zo goed mogelijk te laten lopen.

Na de start lag het veld gelukkig nog behoorlijk bij elkaar. Dat maakte het juist leuk, maar ook lastig kiezen. Helemaal aan stuurboord leek wat meer druk te staan, maar aan de andere kant kon je misschien over iedereen heen varen. Het was een beetje stuivertje wisselen. De ene keer pakte je een paar boten, even later kwamen er weer een paar over je heen. Met zo weinig wind waren de verschillen minimaal en kon één windvlaagje zomaar een paar plaatsen schelen.

Vanuit het achterveld besloten Joost en ik daarom maar wat leven in de brouwerij te brengen. Bij de eerste ruime wind draaiing deden we de sok open en ging de spi omhoog. Niet omdat het nu per se nodig was, maar omdat een Yngling zonder gekleurde lap toch een beetje als koffie zonder koekje voelt.

Kort daarvoor waren we namelijk meedogenloos ingehaald door het team van familie van der Maaden, zij lopen halve wind onder ons door. Ik weet niet wat zij precies op hun onderwaterschip smeren, maar volgens mij hebben ze een zeer interessante verf ontdekt waardoor de romp veranderd is in een soort raket met haaienhuid. Ongelooflijk hoe dat ding liep.

Een Yngling met één bemanningslid?!

Toen kwam uitdaging nummer twee.

Voor het eerst in mijn leven voer ik wedstrijd tegen een Yngling met slechts één bemanningslid. Dat verschijnsel kende ik nog niet. Ons nieuwe doel was dan ook: die boot voorbij zien te komen.
Een Yngling met 1 bemanningslid hoort volgens de klasse regels gediskwalificeerd te worden maar in Heusden hoorde ik later krijg je juist een beter Sw. Heel slim want hoe mee zeezielen hoe meer vreugde.


Een Yngling-jol inhalen leek verrassend lastig.

Met weinig wind en weinig knopen was het verschil minimaal. Gelukkig bood het ronden van de boei kansen en daar wisten we in één keer drie boten te pakken. Kijk, daar word je als stuurvrouw weer vrolijk van.

En ondertussen bleef ik me toch afvragen waar de andere Ynglings waren…

Mensen, laat die buitenboordmotoren toch eens thuis tijdens een wedstrijd. Het is werkelijk niet om aan te zien. Een mooie Yngling verdient gewoon een kale spiegel.

De stip aan de horizon

De terugweg stond volledig in het teken van verdedigen én aanvallen en af en toe uitwijken voor een dubbel containerschip.

Eerst zorgen dat de eenmans-Yngling achter ons bleef. Dat lukte gelukkig. Daarna probeerden we nog de vliegende familie van der Maaden terug te pakken. Dat bleek misschien iets te optimistisch, want sommige natuurwetten zijn blijkbaar zelfs op de Maas geldig.

Wel prachtig om te zien dat zij gewoon met de hele familie met een Yngling-tuig met nummer NED 355… gewoon ontzettend hard varen. Chapeau.

En helemaal vooraan?

Even langs Job in een Laser ( het was toch bezeild… laser zeilen doe je ook vanwege de lichaamsbeweging en daar heel ver weg zagen we Clovis.

Met zijn Code Zero en volgens mij een complete zeezeilbemanning van Van der Polletjes aan boord was hij voor ons niet veel meer dan een stip op de horizon. Iedere keer als ik keek dacht ik: ja hoor, daar vaart hij nog steeds. Het was meer een navigatiepunt dan een tegenstander. Daarachter zat nog het gezin met twee hele kleine kinderen in de gele Ocean 22. Deze boot is zeer vruchtbaar qua zeilresultaten.

Een middag die smaakt naar meer

Ondanks de noordelijke kamelenwind was het een ontzettend leuke wedstrijd. Fanatieke deelnemers, een prachtig stukje Maas en vooral veel plezier op het water.

Dank aan Clovis en Marleen voor de uitnodiging en aan de organisatie (en alle andere vrijwilligers zoals boeienkoning Arthur en begeleiding Peter ) voor dit mooie evenement. Joost en ik hebben genoten en NED 264 heeft weer even mogen herinneren dat ze eigenlijk helemaal geen toerboot is…

Tot de volgende Maasbruggenwedstrijd!

Cristel Pessers en
Stuurvrouw NED 264
Samen met Joost van der Put

Foto's van Nils

 Uitslag:

  1. Clovis Buijs
  2. Annemieke en Henk v.d. Broek
  3. Familie v.d. Maaden
  4. Cristel Pessers
  5. Job de Nooijer
  6. Thomas Prinsen
  7. Mark Meijs
  8. Richard v.d. Koppel
  9. Thymen van Beek
  10. Ton en Tristan
  11. Chanel Eikelboom
  12. Julius Widlak